前不久一國(guó)外牛人老大爺使用一臺(tái)手拉葫蘆搭配自行焊接的廢棄鋼管支架制造出了一臺(tái)車(chē)載千斤頂，此發(fā)明一出便引發(fā)了人們的熱議，有人表示這是廢物再利用，非常支持；也有人表示沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的工藝處理，安全性沒(méi)有保障，不值得鼓勵(lì)。

我們先把目光轉(zhuǎn)向“千斤頂”本身上來(lái)，該千斤頂采用了的幾根廢棄的鋼管拼勁焊接而成，其結(jié)構(gòu)采用了一個(gè)傾角度的杠桿結(jié)構(gòu)，而驅(qū)動(dòng)方式更為新穎，利用的是手拉葫蘆為驅(qū)動(dòng)方式，通過(guò)拉動(dòng)手拉葫蘆的手鏈條來(lái)帶動(dòng)支架撬起整臺(tái)車(chē)輛，看上去十分省力。那么私自制造千斤頂可行嗎？

從安全的角度來(lái)考慮，冠航是不建議這樣做的，雖然這樣的發(fā)明很牛，但是在多個(gè)方面都是存在安全隱患的，例如鋼管焊接的牢固程度遠(yuǎn)不及專(zhuān)業(yè)設(shè)備的滿(mǎn)焊處理，強(qiáng)度不足很容易再起重過(guò)程中發(fā)生斷裂，再有手拉葫蘆的負(fù)載能力與鋼管支架的強(qiáng)度是否搭配合適？這些都是需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算的。

所以冠航還是建議大家選擇正規(guī)廠(chǎng)家的成品車(chē)載千斤頂，更加專(zhuān)業(yè)的制造工藝所生產(chǎn)的千斤頂安全性才是更有保障的。